8噸掃路車的經常利用會造成 其磨壞，在8噸掃路車利用中怎樣減少磨壞，是大伙兒平時較為關心的難題，要想減少離合器的磨壞，要搞清楚離合器剎車總泵的構造是套在變速箱的鍵入聯軸器上的，是依附于離合器離合器壓盤根據各自滾動軸承給剎車總泵提供歸位力，因此 平情況下離滾動軸承老是與離合器壓盤觸碰。當踩下離合器踏板后，根據各自滾動軸承使離合器離合器壓盤跟壓片糖果各自。司機踩下離合器踏板，發想法傳動系統與變速箱斷掉，發想法電力能源就不容易傳入車轱轆上用于驅動器轎車。當司機松掉離合器，發想法的傳動系統會與變速箱聯接上，進而使電力能源傳入車轱轆上。
下列這一方式很有可能合理減少8噸掃路車的離合器的磨壞。利用1擋發展，以得到 起步時的大扭距，減少離合器負載。減少離合器處在離合器半聯動情況，利用時要將離合器踏板踩究竟，利用后松掉，以確保離合器完全各自跟牢固融合。發展獲勝后應盡早松離合器，減少離合器離合器壓盤跟壓片糖果多余的磨擦。
畸型行車時不必把腳放到離合器踏板上，以確保離合器內部的充足緊密連接。此外在大城市中行車，需要擋換不必太早踩下離合器踏板，應等時速降至公平范圍內再踩下離合器踏板，減少離合器高轉速。泊車時理應摘空檔，松掉離合器踏板，那樣很有可能防止提升離合器的負累。